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專利類型：發(fā)明公開

申請(專利)號：CN202010788564.1

申請日：2020-08-07

申請公布號：CN111963642A

公開公告日：2020-11-20

申請人：云南玉溪玉昆鋼鐵集團有限公司

地址：650032 云南省玉溪市紅塔區(qū)東風北路5號

發(fā)明人：李建剛; 楊曉中

分類號：F16H37/12;H02K7/10;H02K7/06;C21C7/00

主分類號：F16H37/12

國省代碼：53

頁數(shù)：10

主權項：

1.一種煉鋼廠喂線機用新型齒輪驅(qū)動結構,包括操作箱(1)和驅(qū)動箱(4),其特征在于：所述操作箱(1)的內(nèi)部左右兩側壁之間轉動連接有第一轉動軸(2),所述第一轉動軸(2)上左右對稱固定連接有主動驅(qū)線輪(3)；所述操作箱(1)的上頂固定連接有氣缸(5),所述氣缸(5)的輸出端貫穿操作箱(1)的上側壁并固定連接有安裝平板(51),所述安裝平板(51)的下表面左右兩端均固定連接有安裝框架(52),所述安裝框架(52)的內(nèi)部轉動連接有從動驅(qū)線輪(53)；所述操作箱(1)的左側面固定連接有驅(qū)動箱(4),所述驅(qū)動箱(4)的內(nèi)部上端左右兩側壁之間轉動連接有第二轉動軸(41),所述第二轉動軸(41)的左端固定連接有第一從動齒輪(42),所述第二轉動軸(41)的右端固定連接有第二從動齒輪(43)；所述驅(qū)動箱(4)的內(nèi)部左右兩側壁之間位于第二轉動軸(41)的下方轉動連接有第三轉動軸(44),所述第三轉動軸(44)上卡接連接有套筒(45),所述套筒(45)的左端固定連接有第一驅(qū)動齒輪(46),所述套筒(45)的右端固定連接有第二驅(qū)動齒輪(47)；所述第一驅(qū)動齒輪(46)與第一從動齒輪(42)配合使用,所述第二驅(qū)動齒輪(47)與第二從動齒輪(43)配合使用；所述驅(qū)動箱(4)的內(nèi)部左右兩側壁之間位于第三轉動軸(44)的下方轉動連接有絲桿(410),所述絲桿(410)上螺紋連接有驅(qū)動塊(411),所述套筒(45)的中間位置處固定連接有軸承(48),所述軸承(48)的外側壁上固定連接有驅(qū)動桿(49),所述驅(qū)動桿(49)的另一端固定連接在驅(qū)動塊(411)上；所述驅(qū)動箱(4)的左側外壁對應絲桿(410)的位置處轉動連接有驅(qū)動盤(412),所述驅(qū)動盤(412)的右端貫穿驅(qū)動箱(4)與絲桿(410)的左端固定連接。

摘要：

本發(fā)明公開了一種煉鋼廠喂線機用新型齒輪驅(qū)動結構,涉及煉鋼技術領域。包括操作箱和驅(qū)動箱,操作箱的內(nèi)部左右兩側壁之間轉動連接有第一轉動軸,第一轉動軸上左右對稱固定連接有主動驅(qū)線輪,驅(qū)動箱的內(nèi)部上端左右兩側壁之間轉動連接有第二轉動軸,第二轉動軸的左端固定連接有第一從動齒輪,第二轉動軸的右端固定連接有第二從動齒輪,第三轉動軸上卡接連接有套筒,套筒的左端固定連接有第一驅(qū)動齒輪,套筒的右端固定連接有第二驅(qū)動齒輪。本發(fā)明通過驅(qū)動套筒左右移動,當?shù)谝或?qū)動齒輪驅(qū)動第一從動齒輪轉動時便可加快主動驅(qū)線輪的轉速,當?shù)诙?qū)動齒輪驅(qū)動第二從動齒輪轉動時便可減慢主動驅(qū)線輪的轉速,從而調(diào)節(jié)喂線機的喂線速度。