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截至1月31日，在已公布2015年業(yè)績預(yù)告的上市鋼鐵公司中，已有19家公司虧損，三家預(yù)告凈利下降50%以上，只有一家繼續(xù)盈利，一家預(yù)告業(yè)績增長。這意味著去年鋼鐵上市公司虧損率達(dá)56%。

報導(dǎo)指出，除了虧損比例高，去年鋼鐵上市公司虧損額也非常大，且品種覆蓋建筑用鋼、板材、不銹鋼、特鋼等各大品類。其中，酒鋼宏興預(yù)虧69.6億元人民幣，武鋼股份預(yù)虧68億元，馬鋼股份預(yù)虧48.23億元，鞍鋼股份預(yù)虧43.76億元，重慶鋼鐵預(yù)虧39億元。

另外，包鋼股份預(yù)虧32億元-38億元，太鋼不銹預(yù)虧35億元-37億元，本鋼板材預(yù)虧31億元-32億元，華菱鋼鐵、八一鋼鐵、韶鋼松山均預(yù)虧20億以上。

去年一年，鋼鐵需求萎縮，原材料價格大跌，使鋼鐵價格一跌再跌。去年末，中國鋼鐵協(xié)會中國鋼材價格指數(shù)為56.37點，同比降幅32.16%。中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)去年虧損645.34億元，而上年為盈利225.89億元。

高級分析師邱躍成認(rèn)為，原材料一路下跌，加劇了企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險。相比之下，國企經(jīng)營機制沒有民企靈活，庫存過高給企業(yè)帶來了減值損失。另外，運輸成本居高不下，使內(nèi)陸企業(yè)虧損更高。此外，行業(yè)景氣度高時，盲目擴張和投資鐵礦導(dǎo)致負(fù)債率高企，也是鋼企虧損嚴(yán)重的重要原因。

“鋼鐵行業(yè)低迷形式或要持續(xù)三五年。這對于高負(fù)債率的鋼企來說，將難以煎熬?！币恍┓治鋈耸窟@樣認(rèn)為。

為了過冬，資產(chǎn)重組或債務(wù)重組或成為2016年眾多鋼鐵上市公司的關(guān)鍵。寶鋼集團今年率先行動，寶鋼集團旗下兩家上市公司八一鋼鐵和韶鋼松山均公告，因?qū)氫摷瘓F正在籌劃與其相關(guān)的重大事項，其股票均將于2月1日起停牌。

國務(wù)院對鋼企脫困非常重視，今年初就提出要化解鋼鐵煤炭行業(yè)過剩產(chǎn)能。國務(wù)院常務(wù)會議明確提出，在近幾年淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能9,000多萬噸的基礎(chǔ)上，再壓減粗鋼產(chǎn)能1億噸-1.5億噸。另據(jù)中國證券報周一報導(dǎo)，據(jù)中鋼協(xié)介紹，關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能過剩的政策措施正在制定之中，中鋼協(xié)將配合做好相關(guān)工作。