西安力創(chuàng)（LETRY）材料檢測(cè)技術(shù)有限公司，座落在有“中國(guó)西部硅谷”之稱的西安高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，是專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)各種類型材料試驗(yàn)機(jī)的高新企業(yè)，公司有眾多長(zhǎng)期從事試驗(yàn)機(jī)研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)的高級(jí)專業(yè)工程技術(shù)人員，技術(shù)力量雄厚，企業(yè)的綜合實(shí)力位于國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。 公司下屬有：產(chǎn)品質(zhì)量部、技術(shù)開發(fā)部、市場(chǎng)部、綜合部、生產(chǎn)部 產(chǎn)品與美譽(yù)度 西安力創(chuàng)材料檢測(cè)技術(shù)有限公司產(chǎn)品近有二十個(gè)品種。主導(dǎo)產(chǎn)品“微機(jī)控制高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制動(dòng)靜扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制高溫蠕變持久應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制巖土三軸試驗(yàn)機(jī)”、“汽車零部件綜合試驗(yàn)系統(tǒng)”等在國(guó)內(nèi)試驗(yàn)機(jī)行業(yè)處于領(lǐng)導(dǎo)地位，其中取得多項(xiàng)國(guó)家技術(shù)專利，優(yōu)勝劣汰的激烈競(jìng)爭(zhēng)中贏得了用戶，被譽(yù)為“國(guó)產(chǎn)機(jī)價(jià)格，進(jìn)口機(jī)性能”、“可替代進(jìn)口”、“我們國(guó)產(chǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)者”等。 力創(chuàng)公司近年品牌產(chǎn)品： 1999年6月研制出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)微機(jī)控制高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)，后來(lái)應(yīng)用高頻疲勞試驗(yàn)微機(jī)控制為國(guó)內(nèi)近二十家科研院所和試驗(yàn)室進(jìn)行了該試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)改造，使用戶以較少的投資使早期老設(shè)備更新?lián)Q代，應(yīng)用于陜西飛機(jī)工業(yè)公司。 1999年7月研制出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)，應(yīng)用于鄭州機(jī)械強(qiáng)度研究所。 1999年7月研制出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，應(yīng)用于西北工業(yè)大學(xué)。 2000年8月第二代微機(jī)控制高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)研制成功，應(yīng)用在空軍第一航空學(xué)院飛機(jī)戰(zhàn)傷搶修實(shí)驗(yàn)中心。 2000年第二代微機(jī)控制電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)批量生產(chǎn)。 2001年與西安理工大學(xué)開始聯(lián)合研制微機(jī)控制非飽和土三軸試驗(yàn)機(jī)。 2001年9月研制出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)微機(jī)控制電液伺服接觸網(wǎng)疲勞試驗(yàn)機(jī)，應(yīng)用于鐵道部電氣化工程局寶雞器材廠，為我國(guó)鐵路第三、四、五次提速，提供了重要的試驗(yàn)。 2002年10月研制出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)應(yīng)用于汽車輪轂試驗(yàn)的微機(jī)控制電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)，應(yīng)用于中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)。 2002年10月研制出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)應(yīng)用于管材內(nèi)外壓動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)的微機(jī)控制電液伺服多軸疲勞試驗(yàn)機(jī)，2003年3月該設(shè)備通過航天401測(cè)試所專家技術(shù)鑒定，應(yīng)用于天津大學(xué)。 2003年3月第二代微機(jī)控制電液伺服動(dòng)三軸試驗(yàn)機(jī)投入批量生產(chǎn)。在“中央與地方共建重點(diǎn)試驗(yàn)室”的政府采購(gòu)招標(biāo)中，一舉投中了多個(gè)項(xiàng)目（如長(zhǎng)沙理工大學(xué)等）。 2003年4月第二代微機(jī)控制電液伺服動(dòng)三軸試驗(yàn)機(jī)土動(dòng)三軸實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理軟件完成版本升級(jí)，在黃河水利委員會(huì)完成考核性測(cè)試。 2003年7月國(guó)內(nèi)第一臺(tái)應(yīng)用軸、桿大扭矩小慣量扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)的微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，在上海柴油機(jī)股份有限公司通過技術(shù)鑒定，是我國(guó)目前最大的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)。 2003年10月力創(chuàng)公司開發(fā)并經(jīng)過多年使用的微機(jī)控制電液伺服多軸疲勞試驗(yàn)控制技術(shù)（DSP Trier 6200系列）獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的專利技術(shù)（專利號(hào)：0326278812） 2003年10月研制出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)應(yīng)用于軋鋼機(jī)械試驗(yàn)的微機(jī)控制高溫高速扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)， 2003年11月該設(shè)備通過上海技術(shù)監(jiān)督部門技術(shù)鑒定，應(yīng)用于上海交通大學(xué)。 2003年與中國(guó)科學(xué)院力學(xué)所達(dá)成聯(lián)合研制特殊試驗(yàn)儀器的合作協(xié)議。 2004年2月與中國(guó)科學(xué)院力學(xué)所聯(lián)合研制的微機(jī)控制電液伺服柔性三軸試驗(yàn)機(jī)投入生產(chǎn)，該試驗(yàn)系統(tǒng)于2005年5月18日通過由中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所、聲學(xué)研究所、地質(zhì)研究所、地球物理研究所、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)的專家、研究員組成的驗(yàn)收專家組的鑒定驗(yàn)收，應(yīng)用在中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所巖體爆破試驗(yàn)室。 2004年2月完成微機(jī)控制電液伺服凍土動(dòng)靜三軸試驗(yàn)系統(tǒng)投入生產(chǎn)，使用單位安徽理工大學(xué)等，為青藏